【日本の運送業】60年間たってもパレット問題が解決しない理由がコレ

【日本の運送業】60年間たってもパレット問題が解決しない理由がコレって動画が話題らしいぞ

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アシタノ話題

モヤモヤ研究所の動画は良作が多いな

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ってな感じでね～な動画だね！！

説得力あるなー

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日本の運送業パレット問題60年放置とトラックドライバーの負担
欧米やアジア各国ではパレットの標準化がとっくに終わっているのに、日本だけが60年以上この問題を解決できていません。
国土交通省の調査では、荷物の約46%で積み替えが発生し、ドライバーの労働時間を圧迫しています。
標準化すれば年間30日分以上の作業時間が削減できるというデータがあるのに、なぜ動かないのか。
調べていくと、荷主と運送業者の間にある力関係の問題が見えてきました。
自転車の上から深掘りしてお届けします。

0:00 ドライバーの時間を奪う積み替え作業
0:17 日本の荷物の46%で積み替えが発生
0:44 残業規制と輸送コストの影響
1:07 海外では積み替えなしが当たり前
1:50 なぜ60年動かないのか
2:10 標準化で年間30日分の時間が浮く
2:40 荷主が動かない理由
3:28 世間の声
4:05 レンタルパレットと原油高騰の現実
5:01 4割の企業がコストを理由に放置
5:27 変わらなくても回る仕組み
6:02 まとめ
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📚 参考資料
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◾️ 国土交通省「パレット標準化推進分科会 最終とりまとめ」（2024）
◾️ 国土交通省「パレット標準化の実態調査」
◾️ 日本パレットレンタル株式会社 プレスリリース（2025）

※本動画の情報は公開時点のものです。最新情報は各機関の公式サイトをご確認ください。
#物流 #パレット標準化 #物流2024年問題

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